Разработка проекта шиномонтажного участка.

ВВЕДЕНИЕ 4

1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6

1.1 НАЗНАЧЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 6

1.2 ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ, РАССМАТРИВАЕМЫХ В ПРОЕКТЕ 6

1.3 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 7

2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 10

2.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ШИНОМОНТАЖНОГО УЧАСТКА 10

2.2 КОРРЕКТИРОВАНИЕ НОРМАТИВОВ ТО И ТР 10

2.3 РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ 15

2.4 РАСЧЕТ СМЕННОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ 19

2.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЩЕЙ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ ТО И ТР АТП 20

2.6 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ 27

3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 29

3.1 ВЫБОР МЕТОДА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА ТО И ТР 29

3.2 ВЫБОР ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА НА ШИНОМОНТАЖНОМ УЧАСТКЕ 30

3.3 СХЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ШИНОМОНТАЖНОГО УЧАСТКА 32

3.4 ВЫБОР РЕЖИМА РАБОТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ 33

3.5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ 34

3.6 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТЯМ, ВИДАМ РАБОТ И КВАЛИФИКАЦИИ 35

3.7 ПОДБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 37

4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 40

4.1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 40

4.2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 47

5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 53

5.1 РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ 53

5.2 РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ШИНОМОНТАЖНОГО УЧАСТКА 55

5.3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ С БАЛАНСИРОВОЧНЫМ СТЕНДОМ 65

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 69

В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

Шиномонтажный участок присутствует практически в каждом АТП. Здесь устанавливается шиномонтажное оборудование для обслуживания колес. На АТП требуется как минимум два стенда: шиномонтажный и балансировочный, а также стенды для правки литых и стальных дисков, компрессор, пневмоинструмент, электровулканизаторы, мойки дисков и колес, пара домкратов или пневматический подъемник с низким подъемом транспортного средства.

Несвоевременное техническое обслуживание создает благоприятные условия для дорожно-транспортных происшествий и предельных износов и поломок узлов и деталей автомобилей поэтому шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью – за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание, полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон перебортовки.

Поэтому целью моей работы стало проектирование шиномонтажного участка АТП на 165 автомобилей КамАЗ-5320.

Для этого необходимо решить следующие задачи:

Задачи, которые ставятся при проектировании, включают:

− изучение предприятия и объекта проектирования;

− расчет годовой программы ТО, ТР , ЕО для АТП;

− организация работы предприятия;

− проектирование шиномонтажного участка АТП;

− разработка технологического процесса шиномонтажного участка АТП;

- конструкторская разработка для шиномонтажного участка АТП;

− экономическая оценка проекта;

− разработка мероприятий по охране труда и окружающей среды.