Технические требования, предъявляемые к техническому средству, возвращающиеся линии (предрейсовый контроль) и после проведения ремонт их узлов и агрегатов.

ВВЕДЕНИЕ 3

1. Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств: понятие и порядок проведения 4

2. Технические требования, предъявляемые к техническому средству, возвращающиеся линии (предрейсовый контроль) и после проведения ремонт их узлов и агрегатов. 5

2.1 Новые правила предрейсовых осмотров транспортных средств 5

2.2 Требования к техническому состоянии автотранспортных средств выпускаемых и возвращающихся с линии 6

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 8

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 9

Актуальность темы. Проблема предрейсового контроля транспортных средств, а также качества проведения ТО и ТР всегда был актуальными и это не случайно, потому что проведение данного вида контроля способствует выпуску исправных транспортных средств. Именно поэтому любое предприятие АТП ( СТО) должно качественно проводить и планировать определенные виды воздействий.

Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержание агрегатов, механизмов и узлов автомобиля в работоспособном состоянии в течение наибольшего периода эксплуатации; воздействия, направленные на восстановление утраченной работоспособности агрегатов, механизмов и узлов автомобиля.

Комплекс мероприятий первой группы составляет систему технического обслуживания и носит профилактический характер, а второй - систему восстановления (ремонта).

У нас в стране принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Сущность этой системы состоит в том, что техническое обслуживание осуществляется по плану, а ремонт - по потребности. Именно поэтому мне интересна тема «Технические требования, предъявляемые к техническому средству, возвращающиеся линии (предрейсовый контроль) и после проведения ремонт их узлов и агрегатов».