Экономическая эффективность проекта шиномонтажного участка предприятия

Введение

1.Исходные данные

2.Экономический расчет программы

2.1. Расчет фонда заработной платы работников шиномонтажного участка

2.2. Определение величины капитальных вложений на организацию участка шиномонтажного обслуживания

2.3. Оценка себестоимости услуг шиномонтажного обслуживания

2.4. Технико-экономические показатели работы участка шиномонтажного обслуживания

Заключение

Список используемых источников

Для создания нормальных условий эксплуатации и обеспечения бесперебойной работы подвижного состава автомобильного транспорта необходимо располагать производственно-технической базой, состояние и развитие которой должны всегда соответствовать численности и потребности подвижного состава. В процессе эксплуатации автомобилей неизбежно. возникают проколы шин, деформация дисков и прочие неисправности колес.

Шиномонтажный участок присутствует практически в каждом автосервисе (СТО). Здесь устанавливается шиномонтажное оборудование для обслуживания колес. На СТО требуется как минимум два стенда: шиномонтажный и балансировочный, а также стенды для правки литых и стальных дисков, компрессор, пневмоинструмент, электровулканизаторы, мойки дисков и колес, домкрат или пневматический подъемник с низким подъемом транспортного средства.

Оборудование грузового шиномонтажа для коммерческого транспорта предназначено для обслуживания большегрузных автомобилей, тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники. Шиномонтажные станки оснащаются мощным приводом, одной или двумя монтажными головками и высокопрочными дисками для отрыва борта. Колесо фиксируется зажимами различных конструкций в вертикальной плоскости. Балансировочные станки для колес массой до 200 кг предназначены для балансировки колес легковых автомобилей, грузовой техники, коммерческого транспорта. Для облегчения работ станки оснащаются встроенными приспособлениями для подъема и опускания колеса.

Шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью – за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание,

полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон «переобувки». Тем более что грамотно укомплектованный шиномонтажный участок будет работать не только в «сезон», но и в любое время года (шиномонтажное оборудование включает в себя оборудование для ремонта камер и покрышек, а также оборудование для правки дисков). Основная цель данной работы – изучение и характеристика организации работы шиномонтажного участка.

Ремонт шин оказывает значительный экономический эффект, позволяет продлить срок службы автомобильных шин и дисков, снизить потребность в покупке новых, а также сохранить элементы подвески автомобиля.